Seit der Geburt des ersten echten Automobils sind mehr als 130 Jahre vergangen.Mit der kontinuierlichen Entwicklung und dem Fortschritt der Automobiltechnologie und -leistung ändern und verbessern sich auch das Design des Automobilinnenraums und die Anwendung von Materialien ständig.Wenn die Form das Bild und Aussehen des Autos ist, spiegelt das Interieur den Charakter und die Konnotation eines Autos wider.Also, die bisherige Entwicklung des Automobils, welche Änderungen haben sich bei den Materialien des Innenraums ergeben und welche neuen Materialien wurden für das Automobil verwendet?
Nappaleder
In der frühen Phase der Automobilentwicklung war das industrielle Niveau gering und die Vielfalt an künstlichen Kunststoffen relativ gering.Daher wurden in Automobilen zunächst natürliche Materialien verwendet, eines davon war Naturleder.In der Anfangszeit war das hochwertige Kalbsleder, oder heute Nappaleder, weit verbreitet in Autositzen.Die oberste Schicht aus Rindsleder gilt auch als das luxuriöseste und edelste Dekorationsmaterial.Industrielle Fortschritte, die Verbreitung künstlicher Materialien und der Rückgang der Zahl der zu Futterzwecken aufgezogenen Kälber haben dazu geführt, dass die heutigen Low-End-Autos mit weniger teurem Decklackleder ausgestattet sind und stattdessen billigeres Kunstleder oder Stoff verwenden.
Massivholz
Massivholz ist auch im frühen Autoinnenraum eines der wichtigsten natürlichen Dekorationsmaterialien.Anders als bei der Anwendung von Nappaleder wurde jedoch Massivholz mit seiner hellen Farbe, der Maserung in der Instrumententafel, der Türinnenverkleidung und der Lenkradkonfiguration und anderen Positionen verwendet, die Kollokation der kalten Stahlkarosserie hat mehr Vitalität und atmosphärischen Stil .In der Automobilindustrie werden Holz, Nussbaum, schwarzes Hühnerflügelholz, Mahagoni und andere Edelhölzer häufig verwendet, da sie selten und luxuriös sind und häufig in High-End-Fahrzeugen verwendet werden.
Plastik, Emaillieren (PU,PVC,ABS,PP)
Kunststoff ist derzeit das am weitesten verbreitete Material in Fahrzeugen, fast jedes Auto kann eine Kunststofffigur finden.Übliche Kunststoffmaterialien werden hauptsächlich in vier Kategorien unterteilt:weiches Polyurethan (PU), Polyvinylchlorid (PVC), Acrylnitril/Butadien/Styrol-Terpolymer (ABS), Polypropylen (PP).Nach der Molekülstruktur und den thermischen Eigenschaften des Harzes wird Kunststoff auch in Thermoplaste und Duroplaste unterteilt.Die meisten Kunststoffe, die üblicherweise im Automobilinnenraum verwendet werden, sind Thermoplaste.Unter ihnen ist das Emaille-Material, das üblicherweise in der Instrumententafel verwendet wird, eine Art Kunststoff, auch als Beschichtungszementtyp bekannt, der PVC- und ABS-Material verwendet und dann etwas PU-Schaum einspritzt, um die Widerstandsfähigkeit zu verbessern.Die Innenplatte der Autotür besteht aus Spritzguss aus ABS oder modifiziertem PP-Material.Das Lenkrad besteht im Allgemeinen aus halbstarrem PU-Schaumstoff, während das Lenkrad mit Harzmaterialien wie PP, PU, PVC, ABS usw. bedeckt ist.
Metall (Chrom)
Auch im Innenraum des Autos ist Metall ein unverzichtbares Element, eine Vielzahl von Modellen werden verwendet, um die Autos mit Chromzierleisten und gebürsteten Chrommetallzierblenden zu dekorieren.Metalldekoration nur anfangs zu verwenden, das Auto ist schön, mit zunehmender Anzahl zu verwenden, gute Hitzebeständigkeit, die Vorteile des kleinen Reibungskoeffizienten zeigen sich allmählich, gleichzeitig kann die Verchromungsdekoration lange halten, es ist nicht leicht zu tragen und Korrosion, weshalb durch wiederholtes Ziehen der Hände der Türgriff mit Verchromungsabdeckung reiben.
Nylongewebe
Nach dem Zweiten Weltkrieg tauchte Nylon auf und wurde zusammen mit anderen Materialien in der Autodekoration verwendet.Seit den 1950er JahrenPVCBeschichtete Stoffe werden in großem Umfang in Kleidung, Heimtextilien und Autoinnenräumen verwendet.Da dieses Material zu einer Vielzahl unterschiedlicher Farben verarbeitet und oberflächengeformt werden kann, um unterschiedliche Textureffekte zu erzielen, war es zu dieser Zeit ein relativ modisches Verbundtextilmaterial.
Kunstleder
Kunstleder ist das Produkt des industriellen Fortschritts, das im heutigen Autoinnenraum mit seinen physikalischen Eigenschaften und seiner Haptik lederähnlich, wirtschaftlich und langlebig, oft als Ersatz für Leder verwendet wird.Im allgemeinen Kunstleder, je nach den unterschiedlichen Fasergeweben, die auf den verschiedenen Beschichtungsmaterialien verwendet werden, unterteilt in:PVC-Leder, PU-Leder, Superfaser-PU-Leder usw., um für unterschiedliche Einsatzumgebungen geeignet zu sein.Unter ihnen wurde PVC-Leder, das sich hart anfühlt, wenig bequem und alterungsbeständig ist, schrittweise abgeschafft und durch PU-Leder ersetzt, das sich weicher anfühlt und eine stärkere Haltbarkeit aufweist.Es ist derzeit weit verbreitet.Bei den mittleren und oberen Modellen ist PU-Leder der derzeit beliebte Autositz- und Innenraumstoff.Da seine physikalischen Eigenschaften und seine Haptik denen von echtem Leder am nächsten kommen und es wirtschaftlicher und haltbarer ist, wird es vom Markt begrüßt.
MMikrofaserWildleder
Es ist eine Art Wildlederimitat, allgemein bekannt als "Flip Fur".In den 1970er Jahren verwendete Toray Corporation of Japan 68 % Polyester und 32 % Poly(ethylcarbamat), um Fasermaterialien zu synthetisieren, die zu synthetischen Materialien gehören.Mikrofaser-VelourslederDer größte Vorteil ist, dass es einen außergewöhnlich hohen Reibungskoeffizienten hat und bei schwerer Fahrt kaum rutscht, was es ideal für Wrap-Around-Lenkräder oder Sportsitze macht, eine Eigenschaft, die besonders bei Hochleistungsautos wichtig ist.Gleichzeitig ist der Stoff viel leichter als Leder, was die Fahrzeugqualität stark mindert.
Die Kohlefaser
Das erste Kohlefasermaterial, das im Autoinnenraum verwendet wird, soll das Bewegungsgefühl von Supersportwagen fördern.Der Grund dafür ist, dass Kohlefasermaterial aus Verbundfasern mit hohem Kohlenstoffgehalt besteht, die den Körper nicht nur leicht machen, sondern auch die Festigkeit des Körpers stärken können.Autos, die Kohlefaser verwenden, wiegen nur ein Fünftel so viel wie gewöhnliche Stahlautos, sind aber mehr als zehnmal härter.Aus diesem Grund verwenden Supersportwagen und Hochleistungsautos Kohlefaser.
Der Kristall
Kristallmaterial ist eine fast zweijährige Fähigkeit, die im Autoinnenraum verwendet wird, in relativ luftdichten, engen Autoinnenräumen, Kristall-einfacher Sinn gibt einer Person ein voll verbundenes, entspanntes und luxuriöses Gefühl, für Verbraucher, insbesondere weibliche Verbraucher, mit großer Anziehungskraft.Kristallklar ist der Kristallstopper des neuen BMW X5, der im Sonnenlicht hell erstrahlt und zum größten Highlight im Auto wird.Gleichzeitig verbessert die Verwendung von Kristallmaterial das Gefühl von Textur und Luxus des Fahrzeugs erheblich.
Postzeit: 13. August 2021